Afval

Iedereen hecht waarde aan een schone trein en een schoon station. Reinheid van treinen en stations is dan ook een graadmeter voor NS. Maar 1,1 miljoen reizigers per dag veroorzaken een enorme afvalberg: 14,4 miljoen kilo afval in 2010. Scheiden en hergebruiken is het credo, maar voorkomen is beter.

Publiekscampagnes samen met Stichting Nederland Schoon maken reizigers en passanten attent op de alom aanwezige afvalbakken. Schoonmaakploegen zorgen dag en nacht voor opgeruimde treinen en stations.

Een groot deel van het afval uit treinen en stations bestaat uit papier. Gescheiden afvalinzameling gebeurt nu al bij wijze van proef op onder meer station Utrecht Centraal, Roermond en Zuthpen. Dit hoort straks bij de standaarduitrusting van het station van de toekomst. Afval uit werkplaatsen en kantoren wordt gescheiden ingezameld en afgevoerd. Metaal, hout en papier worden hergebruikt. Oude wielen en wielbanden van treinen dienen weer als grondstof voor nieuwe wielen. Nieuwe treinwasinstallaties werken met een milieuvriendelijk wasmiddel en op lagere temperatuur.

Vertrekstaten, de gele borden met informatie over vertrekkende treinen, worden geheel gerecycled en krijgen een tweede leven als dienblaadje. Of eigenlijk als ‘dienstblaadje’, bedacht en ontworpen door studenten van de Hogeschool voor de Kunsten in Utrecht. De gebruikte reisinformatieborden krijgen nu een geheel nieuwe functie en kunnen op deze manier nog lang van dienst blijven. Elk dienblaadje is uniek en kan een duurzaam kadootje zijn.  Het NS dienstblaadje is te koop bij de Paperchase winkels (school- en kantoorartikelen, wenskaarten) op Utrecht Centraal, Rotterdam Centraal, Arnhem en Amsterdam-Zuid. Ook is het digitaal te bestellen bij www.verdraaidgoed.nl/dienstblaadje.

OV-fietsen krijgen zelfs een tweede leven in Afrika. NS doet dit samen met o.a. het Nederlandse Interface for Cycling Expertise (ICE) en het Zuid-Afrikaanse Bicycling Empowerment Network (BEN). Fietsen worden in een werkgelegenheidsproject opgeknapt. Daar kunnen wijkverpleegsters dankzij de OV-fietsen meer patiënten bezoeken.

Gereedschap van NedTrain wordt hergebruikt in Ghana en Liberia. In werkplaatsen van de Stichting Gered Gereedschap wordt oud gereedschap door vrijwilligers opgeknapt. Daarna wordt het gebruikt voor technische opleidingen en starters in de techniek in Afrika. Ook worden op veel NedTrain-locaties kapotte tl-buizen opgehaald en gerecycled.

Ook bij het restafval geldt dat de bedrijven waarmee NS samenwerkt, waar mogelijk hergebruikt. Als dat niet mogelijk is, kiest NS voor verwerkingsmethoden die bijdragen aan duurzaamheid. Zo krijgt restafval een nuttige toepassing in energiekorrels die energie leveren voor elektriciteitscentrales.