Concessie
Meer treinen, meer verbindingen, meer service
NS blijft tot 2025 de vervoerder op het Nederlandse Hoofdrailnet en de Hogesnelheidslijn. Het Hoofdrailnet en Hogesnelheidslijn worden vanaf 2015 samengevoegd in één nieuwe concessie die loopt tot 2025. Hierdoor is de toekomst van het hogesnelheidsvervoer in Nederland verzekerd en kan de ingezette groei op het spoor worden voortgezet.
President-directeur Bert Meerstadt van NS is blij dat er een resultaat ligt: "Er liggen nu voorstellen waar de reiziger van profiteert. Dit plan biedt drie keer meer: meer treinen, meer verbindingen en meer service. Ik ben trots dat NS als Nederlands bedrijf de reiziger in eigen land blijft vervoeren en dat de minister ons dit vertrouwen geeft."
Verbeteringen voor de reiziger onder meer:
- Makkelijker reizen dankzij één netwerk van Sprinters, Intercity’s en Hogesnelheidstreinen
- Betere aansluiting op regionale en internationale treinen
- Waar mogelijk sneller en vaker de grens over naar grote Europese steden
- Elke tien minuten een trein op hoofdtrajecten
- Intercity’s rijden tot ’s nachts door op grote stations in de Randstad
- Nieuwe treinen met wc’s
- Snelle hulp bij in- en uitstappen voor minder validen
- Meer stations