Elektrisch rijden: alles wat je moet weten
Past elektrisch rijden binnen jouw mobiliteitsbeleid? Elektrisch rijden gaat verder dan de keuze voor een elektrische auto. Als werkgever krijg je ook te maken met een elektrisch wagenpark, laadvoorzieningen, kosten, fiscale regels en het reisgedrag van medewerkers.
Op deze pagina lees je wat elektrisch rijden inhoudt, wat de voordelen en aandachtspunten zijn en hoe je elektrisch rijden inzet binnen jouw mobiliteitsbeleid.
Chantal van der Wees, Accountmanager
NS Zakelijk
Elektrisch rijden kan helpen om je mobiliteitskosten te verlagen én je wagenpark te verduurzamen.
Houd rekening met laadmogelijkheden, fiscale regels en de totale gebruikskosten.
Niet iedere medewerker heeft baat bij een elektrische leaseauto.
Elektrisch rijden werkt vaak het beste als onderdeel van een breder mobiliteitsbeleid.
Wat is elektrisch rijden?
Elektrisch rijden kan een goede keuze zijn als je jouw wagenpark wilt verduurzamen of mobiliteitskosten wilt verlagen. Een elektrische auto rijdt op een elektromotor die wordt aangedreven door een accu.
Er zijn verschillende soorten elektrische auto's:
Volledig elektrische auto’s (BEV) rijden alleen op elektriciteit.
Plug-in hybrides (PHEV) wisselen tussen elektriciteit en brandstof.
Mild hybrides (MHEV) rijden vooral op brandstof en krijgen ondersteuning van een kleine accu.
Tijdens het rijden wint een elektrische auto energie terug door regeneratief remmen. Zodra de bestuurder het gaspedaal loslaat, wordt een deel van de remenergie gebruikt om de accu op te laden
Elektrisch rijden biedt verschillende voordelen voor organisaties:
lagere gebruikskosten per kilometer dan bij een benzine- of dieselauto;
minder onderhoud en lagere reparatiekosten;
fiscale voordelen, afhankelijk van de geldende regelgeving;
minder CO₂-uitstoot en positieve impact op het milieu;
stil en comfortabel rijden voor medewerkers.
Elektrisch rijden vraagt ook om goede voorbereiding. Houd bijvoorbeeld rekening met:
een beperktere actieradius dan bij een brandstofauto;
laadtijden die langer zijn dan tanken;
voldoende laadmogelijkheden, thuis, op het werk of onderweg;
een hogere aanschafprijs, tegenover vaak lagere gebruikskosten.
Voor werkgevers gaat het niet alleen om de aanschafprijs, maar om de totale mobiliteitskosten. Denk aan laadkosten, onderhoud, leasekosten en fiscale regelingen.
Elektrisch rijden is vaak voordeliger dan rijden op benzine of diesel, vooral wanneer medewerkers veel zakelijke kilometers maken en thuis of op het werk kunnen laden. Hoewel publiek laden en snelladen duurder zijn, vallen de totale gebruikskosten vaak lager uit doordat elektrische auto's minder onderhoud nodig hebben.
Tip: Vergelijk altijd de totale kosten voor jouw organisatie. Je leasemaatschappij kan je hierbij helpen.
Het aanbod elektrische auto's groeit snel. Ook neemt het aantal laadpunten toe. Daardoor wordt het voor werkgevers makkelijker om elektrisch rijden op te nemen in hun mobiliteitsbeleid.
Ook de wet- en regelgeving verandert. Vanaf 2027 betaal je voor leaseauto's met CO₂-uitstoot een pseudo-eindheffing. Houd daar rekening mee als je een elektrische leaseauto of een elektrisch wagenpark overweegt. Door je mobiliteitsbeleid op tijd aan te passen, ben je goed voorbereid op toekomstige veranderingen.
Niet altijd. Of een elektrische leaseauto geschikt is, hangt af van het reisgedrag van je medewerkers. Medewerkers die veel zakelijke kilometers maken of regelmatig klanten bezoeken, hebben vaak baat bij een elektrische leaseauto. Voor medewerkers die vooral met de trein reizen of af en toe een zakelijke afspraak buiten de deur hebben, is een andere oplossing soms beter.
Kijk daarom niet alleen naar de auto, maar naar de hele reis. Een combinatie van een elektrische leaseauto, trein, deelvervoer en een mobiliteitsbudget biedt vaak meer flexibiliteit. Zo kiezen medewerkers per reis het vervoermiddel dat het beste past, terwijl je jouw mobiliteitsbeleid afstemt op de behoeften van je organisatie. Elektrisch rijden is daarbij vaak één onderdeel van een duurzaam mobiliteitsbeleid.
Meer weten over flexibel zakelijk reizen?
Wil je overstappen op een elektrisch wagenpark? Met ons stappenplan bereid je de overstap goed voor. Je leest waar je op moet letten, van de juiste voertuigen en laadvoorzieningen tot kosten en mobiliteitsbeleid.
Elektrisch rijden hoeft niet altijd met een eigen auto. Met Hely beschik je over een eigen pool van elektrische deelauto's en deelfietsen, exclusief voor jouw organisatie. Daarmee geef je medewerkers een duurzaam alternatief wanneer ze een auto of fiets nodig hebben.
Veelgestelde vragen over elektrisch rijden
Is elektrisch rijden nog interessant?
Ja. Ook met veranderende fiscale regels blijft elektrisch rijden voor veel organisaties aantrekkelijk door lagere gebruikskosten, minder onderhoud en een groeiend laadnetwerk.
Wat kost 100 kilometer elektrisch rijden?
Reken op gemiddeld € 4 tot € 7 per 100 kilometer als je thuis of op je werk laadt. Snelladen of publiek laden is duurder, maar je bent meestal voordeliger uit dan met benzine of diesel.
Is elektrisch rijden echt goedkoper dan benzine?
Dat hangt af van de situatie. Voor veel organisaties vallen de totale gebruikskosten van elektrisch rijden lager uit door lagere energiekosten, minder onderhoud en fiscale voordelen.