Hoe NS Go de wensen bij elkaar bracht voor Santander

Over Santander

Santander Consumer Finance SA Branche Nederland is een consumentenfinancieringsbedrijf dat volledig in handen is van Santander Group, één van de grootste financiële instellingen ter wereld. Haar belangrijkste activiteiten zijn consumptieve kredieten, denk aan persoonlijke leningen, doorlopende kredieten en betaalkaarten met krediet, en autofinancieringen via diverse kanalen.

Er zijn ongeveer 220 medewerkers werkzaam bij het bedrijf in Nederland.

Santander zocht naar een duurzame en flexibele manier van reizen voor haar medewerkers, zonder de administratieve last te verhogen. Zij vond de oplossing in NS Go. HR Business Partner Yvette van Veldhuizen vertelt over de implementatie en ervaringen.

Waarom een vernieuwde mobiliteitsstrategie?

Tijdens de Corona-tijd stond Santander, net als vele andere bedrijven in de wereld, voor de uitdaging om hun medewerkers op een juiste, gezonde, maar vooral ook duurzame manier te laten reizen. Gedurende deze periode zagen wij de administratieve last van de reisbewegingen die medewerkers daarbij maken verhogen. Dat kon anders, dachten we.

We gingen op zoek naar een oplossing die onze wens kon bedienen: een flexibel, hybride werkmodel voor de medewerkers. Soms volledig vanuit huis, soms volledig op kantoor en soms een vorm daartussenin. Het moest niet meer uitmaken of medewerkers met de auto, de fiets of het openbaar vervoer zouden reizen. Medewerkers mochten deze keuze zelf maken. De vereiste was wel dat het goed geregistreerd zou worden.

Santander was daarbij één van de eerste organisaties die hun medewerkers een thuiswerkvergoeding aanbood: een voorloper op dit vlak. Ook dit moest echter administratief goed geregeld kunnen worden.

De zakelijke oplossing NS Go bracht onze wensen bij elkaar. Zo heeft Santander nu:

• Een overzichtelijk administratief systeem voor alle flexibele reisbewegingen van medewerkers
• Een geïntegreerd werkreserveringssysteem
• Een goede koppeling met het payroll systeem
• Een lagere CO2 footprint

Loading...

Hoe zit dat met die lagere CO2 footprint?

Omdat medewerkers nu zelf mogen kiezen welk vervoersmiddel zij gebruiken, maken zij andere reiscombinaties. Sommigen reizen gedeeltelijk met de fiets en stappen dan in het openbaar vervoer, andere reizen nog maar gedeeltelijk met de auto en pakken daarna het openbaar vervoer.

Medewerkers maken hier zelf de keuze in. We stimuleren duurzaam woon-/werkverkeer wel via ons mobiliteitsbeleid. Zo krijgen medewerkers maximaal 30 kilometer per enkele reis vergoed met de auto, maar vergoeden wij het openbaar vervoer 100%.

En gaat er dan wel eens wat verkeerd?

Natuurlijk, net als overal! We moesten onze medewerkers ertoe bewust maken om niet eens per kwartaal maar iedere maand tijdig zijn of haar reisbewegingen in het systeem in te voeren. Santander heeft hier tijdig een beleid over afgesproken en deze is top-down uitgerold. We hebben informatiesessies georganiseerd en via interne communicatie iedereen meermaals tijdig ingelicht.

Onze tips zijn dan ook:

• Begin tijdig aan de interne communicatie
• Organiseer diverse informatiesessies
• Stem tijdig het nieuwe beleid af en voer dit dan ook top down door

Loading...

Wat zijn jullie verdere wensen?

Op dit moment zijn we bezig om ons parkeerbeleid te integreren in het systeem. Voorheen kochten mensen een parkeerkaart waarmee ze het hele jaar lang in de parkeergarage van Santander konden staan. Het aantal momenten dat medewerkers hier nu parkeren en de kosten die daaraan verbonden zijn, staan niet meer met elkaar in verhouding. Daarom werken we er nu aan dat medewerkers via het NS Go systeem een plekje voor bijvoorbeeld een dag kunnen reserveren. Als ze vervolgens dan ook direct een werkplek kunnen reserveren en hun reiskosten geregistreerd hebben, zijn ze helemaal klaar. Als alles in het systeem registreert is, hebben we dus een complete medewerker journey vanaf het moment dat hij besluit om naar kantoor te gaan tot aan het moment dat hij achter zijn vooraf gereserveerde werkplek zit. Alles kan van A tot Z in de tool en daar zijn we heel blij mee.

En technische problemen? Die melden medewerkers zelf aan via de Klantenservice knop. Die issues worden altijd heel snel opgelost en wij worden er niet meer mee belast. Ideaal!